小心道路上的摩托车手

  摩托车的安全往往是其他司机在路上被遗忘的重点。如果我们完全在夏天，越来越多的摩托车手将会在路上。 作为司机，我们经常看到电子公路板上张贴的信息，提醒我们与摩托车手分享道路。

   高速公路通常不是摩托车手的安全场所，因为大多数汽车和卡车司机在摩托车附近经营车辆时都不知道法律。司机造成的最大错误是不给摩托车骑士足够的空间。结果是发生频繁， 伤势严重。 事实上，每年在马里兰州，70名摩托车手在事故中遇害，另有1400人遇难。

  当你在高速公路上时，司机应该特别注意在你身别的摩托车手。在涉及摩托车手和汽车的事故中，汽车司机更有可能出现错误。车手经常违反摩托车的方式，往往没有得到适当的关注。

由于涉及摩托车的事故造成的伤害往往非常严重。 车手在参与事故时缺乏与汽车司机相同的保护措施。摩托车骑士在参与碰撞时只能保护自己的头部。有时候在高速公路上，车手有时会弹在车把上方，向前倾斜，或者被困在车下。

摩托车手与汽车或卡车司机没有什么不同，他们不应该受到任何不同的对待。当一名摩托车手在事故中受伤时，经验丰富的当地摩托车事故律师经常可以证明事故是由于较大的车辆没有给与足够的关注。 如果您或亲人在马里兰州高速公路的摩托车事故中受伤，请致电Portner＆Shure律师免费咨询。

工人补偿索赔程序中有哪些？

如果您在工作中受伤，并试图聘请律师来处理您的案件，您可能会想知道一旦提出索赔，该过程是如何工作的。我必须去法庭吗？我会得到赔偿吗？这个过程会持续多久？

在工作受伤之后，您必须做的第一件事是对您的主管报告伤害。对于在工作中发生的伤害的记录非常重要。

一旦在您的工作中创建了受伤报告，索赔过程的第一步就是向雇主的保险公司提交索赔。承运人将接受一旦在您的工作中创建了受伤报告，索赔过程的第一步就是向雇主的保险公司提交索赔。承运人将接受或否认工人的伤害，疾病或死亡与工作有关。如果承运人否认索赔，因为他们不认为伤害是与工作有关的，有争议的索赔可能会在之前的听证会工人补偿委员会.

对于受伤害的雇员的接受要求，医疗照护和治疗由保险公司支付。受伤的工作人员也将获得补偿福利，部分取代因受伤而损失的工资。

第二，雇主在通知雇员意外死亡或受伤后10天提交第一份伤害报告，然后在提交的21天内向WCC提交雇员的赔偿要求，雇主和/或保险人向雇员支付利益，或者如果他们对索赔提出异议，他们可能提出争议性问题。在WCC正在处理索赔的情况下，委员会将在30天内发出裁决或安排案件，以便在提出争议的情况下举行听证会。

在世界海关组织高峰会之后，根据裁决，该委员会将发布一份可能不包括裁决的项目

如果你在工作时受伤，不要让这个紧张的时间担心你，并确保雇用一个经验丰富的工人赔偿律师事务所来处理索赔，让你得到你应得的钱。今天，Porener＆Shure免费咨询：（301）854-9000，（410）995-1515

现在是海滩的旺季，行人和司机小心

随着七月四日假期的快速到来，司机和行人应该提醒采取额外的预防措施，夏季非正式开幕时，海滩开始纪念日威康士海滩的交通量将大大增加。

海上城市沿海高速公路的行人涉及事故长期以来一直是一个问题，多年来，警方已经做了很多工作，使行人更安全的越过繁忙的高速公路。如果你试图过马路，你应该永远记得留意通行信号以及看马路的两边，并且留在指定的人行道上。因为你永远不能假设司机会注意到你正在穿越道路。沿海公路的司机有时可以鲁莽，特别是在晚上醉酒的司机容易撞上道路。

在沙滩上的这个纪念日的周末和一整个夏天请注意安全.如果你或者你爱的人在行人事故中受伤，今天就聘请当地有经验的律师在Portner＆Shure免费咨询电话：（301）854-9000，（410）995-1515

诉讼新闻June 2017

本月在Portner＆Shure的诉讼新闻中，我们发生了一起事故案例，我们的客户以红灯倒闭，被告驾驶员的保险公司拒绝承担责任，强迫我们提起诉讼，以获得我们客户所要求的赔偿。在这次事故中，我们的客户受伤了她的背部，颈部，臀部和肩部，需要脊骨治疗他的伤害。在医疗费用接近2500美元，保险公司拒绝承担责任后，我们的诉讼团队提起诉讼案件前往审判。初审法官裁定被告负责并给予我们的客户7133.00加上法院费用。我们的客户对这个结果非常满意，特别是考虑到保险公司最初否认了责任，没有提供任何解决方案。这个案例是财产损失最小的事故的另一个例子，因此，保险公司在不考虑受害者实际受伤的情况下，不会承担责任。

车祸律师每年为受害者获得百万赔偿金。

施工区域导致最多的重大事故-原因在此。在马里兰州经常可以看到施工区域。如果你驾驶在95号和695号州际公路上，你可能会看到过施工区域。虽然施工区域会带来很多好的事物事物，比如更安全和更宽阔的道路以及平整的路面，但是施工区域也可能会带来负面的结果。

  施工区有新的交通模式和车道关闭。这意味着许多驾驶员将不熟悉任何车道偏移或速度限制的变化。当您结合新的交通模式，关闭车道和降低速度限制时，往往会导致事故。有些司机在接近工作区时会踩刹车，怕高速摄像机，但是这个突然的停止通常会导致连锁反应突然停止，而“嘭”，有人是追尾的。相反地，有些人不同，他们激进地开车，如波浪般地穿梭于车道标记之间。这也引起很多汽车事故，最后，建设区增加了已经严重拥挤的高峰时段的交通状况，交通中停停走走的本质，加上新的交通模式往往导致后期事故。

驾驶员总是记得要小心进入施工区，司机也不应该惊慌失措和做出快速的移动。施工区域可能是司机的噩梦，而且噩梦可能因事故而变得更糟。

如果您在马里兰州的一个施工区发生意外事故，请致电当地的有经验的律师Portner＆Shure，免费咨询：（301）854-9000，（410）995-1515。

2017年六月职工之星

Dianna Zientek工作于马里兰州哥伦比亚办公室。她是我们最新的合法助理，自从一月加入Portner & Shure以来，她很快涉及事务所的各个领域，比如录制视频和西班牙语的翻译。她出生于美国，但是她的父母来自EL Salvador。虽然西班牙语是她的第一语言，但是她很快便掌握了英语。因为她与父亲在家中说英语。她与三个姐妹及一个弟弟关系非常密切。Dianna和她的丈夫Nicholas最近庆祝了他们女儿的第一个生日。工作之外，Dianna喜欢与家人共享时光，也喜欢阅读。